大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于新型裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹新型裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的解答，讓我們一起看看吧。

柳工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮？

1、熄火后，打點(diǎn)火開關(guān)到ON擋；

2、打開機(jī)艙蓋和保險(xiǎn)盒蓋，對(duì)照保險(xiǎn)盒蓋上的指示圖，找到電噴30A保險(xiǎn)并拔掉，幾秒后重新裝上；

3、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，重新打到ON擋啟動(dòng)汽車，故障燈即可消除。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因：

1、沒有按期保養(yǎng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)加重；

柳工裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因：該擋離合器軸斷。

排除方法：

更換離合器軸，重調(diào)軸承間隙。

整機(jī)正常行駛過程中，掛二擋后突然不工作，檢查該檔及其余各擋工作壓力均正常。

臨工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼車沒勁？

主要有以下四個(gè)方面原因

1.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能不能達(dá)到工作轉(zhuǎn)速，有沒冒黑煙，裝載機(jī)最大轉(zhuǎn)速在2200轉(zhuǎn)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠時(shí)，所輸出的動(dòng)力就減小，影響力氣，一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠都是出現(xiàn)在油路或者油泵上，可以檢查看油路有沒堵塞，油泵個(gè)人沒辦法檢查，需要找專業(yè)人士進(jìn)行檢測(cè)。

2.變速箱車子沒勁出現(xiàn)問題最多的地方在變速箱，如果變速箱傳動(dòng)油不足，變速泵內(nèi)泄，變速箱內(nèi)部故障等都會(huì)出現(xiàn)車子工作無力，具體的可以先檢查油位，再放油檢查變速箱油底殼看有沒雜質(zhì)，濾芯有沒堵塞。

3.橋，主傳動(dòng)裝載機(jī)所有力氣傳輸，最后都是靠橋上的主傳動(dòng)傳輸動(dòng)力給輪子，帶動(dòng)車子行走，所以當(dāng)主傳動(dòng)出現(xiàn)故障時(shí)也會(huì)使車子出現(xiàn)無力，因?yàn)檠b載機(jī)是四輪驅(qū)動(dòng)，所以當(dāng)前橋或后橋損壞后，就變成了兩輪驅(qū)動(dòng)，力氣自然就小了，如果兩個(gè)同時(shí)壞了，那車子就走不動(dòng)了。

4.剎車，手剎剎車活塞卡死，使車子一直帶著剎車工作，或手剎沒松到位，一直處于帶手剎狀態(tài)時(shí)，增加了輪子的摩擦力，工作時(shí)車子也會(huì)出現(xiàn)無力

可能就是傳感器的問題，這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)。

1、更換品質(zhì)好的汽油或者柴油。

2、更換氧傳感器。

3、更換機(jī)油。

柴油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)

柴油品質(zhì)差（如含雜質(zhì)過多、膠質(zhì)含量太高、含硫量太高）不但會(huì)影響到混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分而造成過量積碳，還有堵塞油路、腐蝕部件（如燃油泵等）的隱患。同時(shí)影響正常混合氣的濃度，最終影響到發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題燈點(diǎn)亮并伴有發(fā)抖震動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)生。

裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降的故障原因？

1. 燃油系統(tǒng)問題：燃油泵、噴油器、燃油管路等部件故障，導(dǎo)致燃油供給不足或噴射不均勻，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

2. 進(jìn)氣系統(tǒng)問題：空氣濾清器、進(jìn)氣管道、電子氣門等部件故障，導(dǎo)致空氣流量不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和燃燒效率。

3. 排氣系統(tǒng)問題：排氣管道、增壓器、排放控制系統(tǒng)等部件故障，影響發(fā)動(dòng)機(jī)排氣暢通和性能。

4. 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題：如氣門、活塞、曲軸等部件磨損或故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，從而降低功率。

5. 冷卻系統(tǒng)問題：水泵、散熱器、節(jié)溫器等部件故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過高，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

6. 點(diǎn)火系統(tǒng)問題：火花塞、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火控制器等部件故障，導(dǎo)致點(diǎn)火性能下降，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

7. 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障：如 ECU（發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元）故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)不正常，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

8. 潤(rùn)滑系統(tǒng)問題：機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、潤(rùn)滑油等部件故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，增加磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

9. 傳動(dòng)系統(tǒng)問題：如離合器、變速器、驅(qū)動(dòng)軸等部件故障，導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不暢，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

10. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：長(zhǎng)時(shí)間使用未清洗的發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致積碳過多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、排氣、點(diǎn)火等性能。

到此，以上就是小編對(duì)于新型裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于新型裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。