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三一挖掘機后橋配件圖解(三一挖掘機配件圖冊)
2024-01-12 21:29:09 挖掘機配件 0人已圍觀
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本文目錄一覽:
- 1、三一215挖機液壓快換器管路怎樣接
- 2、三一55-9挖機旋轉齒輪測油尺在哪
- 3、三一60挖掘機所有臂閉死出現(xiàn)異響
- 4、三一135挖掘機的行走馬達里面的齒輪怎么取出來
- 5、三一挖掘機油門電機五根線是什么線
- 6、三一60挖機裝快接頭液壓油管怎么裝?
三一215挖機液壓快換器管路怎樣接
1、安裝銷軸這一步比較簡單,先把鏟斗卸下來,把連接器相應的孔位與小臂銷軸孔位對其,裝入銷軸,注意裝銷軸之前把油封、墊片、防塵圈等部件都安裝上。
2、,一般液壓快換接頭,是要耐高壓的,所以,多數(shù)情況是用耐高壓油管,油管兩頭多數(shù)情況下是做內(nèi)牙,所以呢,就應該可以直接接就可以了。
3、連接油路:使用適當?shù)挠凸芑蜍浌軐⒁簤壕頁P機的進油口和回油口與挖機上的液壓油路接口相連接。確保油管連接牢固,沒有泄漏,并且正確連接到相應的進油口和回油口。
4、一個手柄六根,分別是對應四個動作的,另外每個手柄還有一個進油P一個回油T。將快換接頭連接到挖掘機小臂前端,插上銷子,步驟與安裝挖斗一致。用管卡將鐵管卡緊,連接好快換接頭的配套液壓軟管,用扎帶將軟管固定好。
三一55-9挖機旋轉齒輪測油尺在哪
有一些小型挖掘機是不用更換齒輪油的,因為里面根本不是采用齒輪油潤滑而是采用液壓油潤滑的,你也可以看看回轉馬達最下面是不是有個內(nèi)六角的螺母,那是回轉馬達最低位置,你拆出來看看流出來的是齒輪油還是液壓油就知道了。
這不是旋轉馬達,大臂后方的是旋轉馬達,有油尺,拔下來看看,還有一個加齒輪油的,馬達下面有閥門和管,能放齒輪油。
兩邊鏈條的行走齒輪箱。三一550挖掘機使用齒輪油的部位,為方便用戶操作,就是兩邊鏈條的行走齒輪箱,齒輪箱正面有3個放油和加油口,隨便打開一個轉到最下面放干凈油,然后把中間的轉到離地90度以上,加油到出油為止。
方法:把旋轉馬達下面的護板卸掉,有個小孔上面有螺絲,那就是放油口。加油上面測量油的就是。
三一55旋轉齒輪油更換步驟:將旋轉齒輪油濾芯取下,清洗干凈,檢查濾芯是否有破損。放入新的濾芯,將油箱蓋擰緊。將新的三一55旋轉齒輪油倒入油箱,油箱油位不能過高。將油箱蓋擰緊,檢查油箱油位是否正確。
液壓油箱正下方,有放油螺堵。或者你可以直接從油箱上方用手搖泵或電動泵抽出來。
三一60挖掘機所有臂閉死出現(xiàn)異響
可能是潤滑脂問題造成的異響 滾道內(nèi)缺少潤滑脂、潤滑脂加注不均勻、潤滑脂質(zhì)量差老化、潤滑劑選用錯誤等情況也會造成挖掘機回轉支承出現(xiàn)異響。要想解決這個問題,只需使用潤滑劑,及時加注、及時更換就能解決。
這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發(fā)動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音,這一般是發(fā)電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因;如果是發(fā)動機運轉漏氣的聲音,就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。
(挖掘機旋轉異響)挖掘機工作異響原因:運轉裝備,判斷異響來自動臂根部銷軸部位。銷軸潤滑不均勻,導致挖掘機工作異響。曲柄連桿機構和配氣機構有間隙,導致挖掘機工作異響。
原因是:循環(huán)機油溫度過高、因循環(huán)機油散熱排與發(fā)動機水箱散熱排并列。解決方式:保持散熱片乾凈、更換水溫調(diào)節(jié)器開啟溫度較低的(熱帶車型用)或散熱排加裝強力風扇。
應該是大臂缺乏潤滑油(黃油)所致,所以才會大臂發(fā)抖,出現(xiàn)停頓,異響的聲音。
三一135挖掘機的行走馬達里面的齒輪怎么取出來
1、更換方法如下:把三一65挖掘機旋轉馬達下面的護板卸掉,有個小孔上面有螺絲,那就是放油口。加油上面測量油的就是。
2、撐起一邊行走,轉動馬達,將放油口轉到最底端,然后落地。另一邊也一樣轉到位置。挖機熄火,將鑰匙拔出。將行走減速器端蓋上及螺堵內(nèi)六角孔里的泥土鏟干凈。依次從上到下拆卸三個螺堵。
3、首先將挖掘機停到平坦寬闊地帶,以防沙塵進入三一75行走馬達內(nèi)。其次拆解平衡閥及單向閥,再將該馬達蓋上的所有附件拆卸下來,行走溢流閥、緩沖閥、變速閥芯等。
4、小挖掘機更換齒輪油時,有三個孔,下面是放油孔,上面是加油孔,中間是油位孔,在頂部加油時直到中間的油位孔流出齒輪油就夠了,具體操作步驟如下:把三個孔的螺絲擰下。放出齒輪油。擰緊放油螺絲。
5、要是新車的話1500小時,這和提車多長時間沒有關系,是按工作的時間換的,要是舊車一般的沒有那么嚴格的規(guī)定建議你在2000到3000小時換一次就行,主要第一次換要準時換,最好提前一點也可以。望采納。
三一挖掘機油門電機五根線是什么線
如果一組數(shù)據(jù)是另二組數(shù)據(jù)之和,就是單相電容起動電機;最大阻值的兩線一條是主繞組,一條是輔助繞組;剩下一條是電源N線。N線和主繞組的阻值大于N線和輔助繞組的阻值。
五根。挖機油門電機電源線有五根線,五根線電機線顏色有紅、黑、藍、白、黃,其中黃和白是接電容,藍色線是公用線,紅色線是快速檔線,黑色線是慢速檔線。
五線電子油門接線就是節(jié)氣門開度由電機控制,取消油門踏板和節(jié)氣門之間的油門拉線。也就是說,駕駛員的加速意圖將通過油門踏板的位置傳感器,傳給發(fā)動機控制器,由發(fā)動機控制器通過電機實現(xiàn)對節(jié)流閥體進行調(diào)節(jié)。
三一60挖機裝快接頭液壓油管怎么裝?
快速安裝的方法:首先,拔除前卸掉壓力尤其有自由下落趨勢的油缸,也可插前泄壓,但注意操作法;然后,泄壓后在泄壓,進一步將快插前端有壓力的油管方掉點兒油,最關鍵的經(jīng)驗是拔前泄壓。
將快換接頭連接到挖掘機小臂前端,插上銷子,步驟與安裝挖斗一致。用管卡將鐵管卡緊,連接好快換接頭的配套液壓軟管,用扎帶將軟管固定好。
三一60挖機破碎錘管路安裝步驟如下:首先,需要將破碎錘的管路連接到挖機的液壓系統(tǒng)上。這通常需要使用液壓軟管和接頭。接下來,需要將管路的另一端連接到破碎錘本身。這通常需要使用螺紋連接器。
上平臺,發(fā)動機的旁邊,一個突起的蓋板那個油箱上有兩個板子,擰開那個有突出的就行了,有四個螺絲,195以下機型是16號的螺絲,以上的都是18號螺絲。 擰下來時,不要把里面的彈簧掉到里面去了。
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