大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于挖掘機(jī)配件重改油箱的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹挖掘機(jī)配件重改油箱的解答，讓我們一起看看吧。

如果把挖掘機(jī)的發(fā)動機(jī)更換成純電動汽車的驅(qū)動電機(jī)，配重及油箱更換成電池，這樣的可行性有多高？

這種叫電挖，一直以來就有，用于固定或者半固定場所的需要，比如礦山和港口裝卸。

但是跟你想的有點(diǎn)出入，他們都是外接電源，至今沒見過用電池的，因為1.5這么大的挖機(jī)每小時就能用50度電上下，用電動車電池，1小時就能耗光電，不能持續(xù)工作，那么意義就很小了。

另外，據(jù)說電挖使用成本沒多少優(yōu)勢，也要普通挖機(jī)的7-8成，所以普通場合現(xiàn)在很少見。

明年深圳就要把運(yùn)輸?shù)哪囝^車換成電動了，它的功率要求更大

工程設(shè)備對功率也就是設(shè)備的輸出力量大小要求很高，傳統(tǒng)燃油機(jī)（也包括柴油）聽說在高端領(lǐng)域已經(jīng)被電機(jī)取代了（本人不專業(yè)，聽說，但合乎情理），那制約的應(yīng)該就是電池供電問題，這兩年電池進(jìn)步巨大，相信取代應(yīng)該是自然而然的事情

已經(jīng)有人把發(fā)動機(jī)摘下，直接用100kw左右的電機(jī)來代替發(fā)動機(jī)。但是因為功率大，不得不采用外接電源的方法為挖機(jī)供電，也就限制了工作范圍。
上圖中這臺挖機(jī)
就是把發(fā)動機(jī)摘掉了！采用電機(jī)直接驅(qū)動液壓泵!但是這個是采用外接電源工作的，因為挖機(jī)能耗高，用電機(jī)替代柴油機(jī)以后200型的挖機(jī)每小時電耗在40度左右。如果用電池來驅(qū)動，電池每kwh的價格在1300-1700元左右，裝上一個100kwh的電池組價格不菲，體積巨大，只能工作兩個小時左右。代價太高，沒有實(shí)用意義!
某公司改電動挖機(jī)的解決方案是:挖機(jī)后面帶一個充電寶，供電站。內(nèi)部帶有電池，以便上下板車，短距離行駛時使用。平時工作時供電站需要外接電源，供電站內(nèi)部設(shè)有變頻器，可以調(diào)節(jié)電機(jī)速度，模擬發(fā)動機(jī)工況。效率比較高!但是受限于工作場地，只能在某些固定場地，不需要頻繁走動的地方使用!

到此，以上就是小編對于挖掘機(jī)配件重改油箱的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于挖掘機(jī)配件重改油箱的1點(diǎn)解答對大家有用。