機械設備
駝峰的機械設備(駝峰的機械設備有哪些)
2024-04-02 02:18:35 機械設備 0人已圍觀
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本文目錄一覽:
- 1、駝峰調車控制的主要作用是什么?
- 2、鐵路編組站的駝峰分類
- 3、駝峰是什么
- 4、鐵路調車設備有哪些(專業(yè))
駝峰調車控制的主要作用是什么?
駝峰調車控制 hump marshalling control 在駝峰調車場上,為控制貨車溜放進路和溜放速度,實現列車的自動分類解體和編組所進行的自動控制。
駝峰線束調車信號機的作用是: 防護上下行線路,防止列車越過線路。當列車越過駝峰時,信號機自動點亮,表示列車可以繼續(xù)前進。當列車到達峰頂后,信號機自動關閉,表示列車已經到達終點。 指示列車前進方向。
駝峰調車控制系統(tǒng)(hump marshalling control system) 為在駝峰調車場上控制貨車溜放進路和溜放速度,實現車列自動分類解體和編組進行自動控制的系統(tǒng)。它主要包括調車場頭部溜放調車控制和峰尾調車進路控制兩部分。
駝峰信號機的作用是控制駝峰溜放進路,使溜放車列快速、準確地停車,以實現解體作業(yè)的安全、高效。平行調車信號機的作用是控制調車機車進行牽出作業(yè)或推送作業(yè),指示調車機車進行前進、后退或停車等動作。
駝峰主體信號機的作用是指揮駝峰機車進行預推、推送、去禁溜線取送車及機車下峰整理等。為了提高顯示距離,駝峰信號一般還設有一架或數架駝峰復示信號機。在縱列式編組站的到達場還設有駝峰輔助信號機。
駝峰一般為鐵路樞紐編組站內用于列車解體、編組等調車作業(yè)的設施,因其高出普通站場面,形似駝峰,故得名。
鐵路編組站的駝峰分類
駝峰根據設備條件的不同,可分為簡易駝峰、非機械化駝峰、機械化駝峰、半自動化駝峰和自動化駝峰。
駝峰的范圍是指峰前到達場(在不設峰前到達場時為牽出線)與調車場之間的一部分線段,包括推送部分、溜放部分和峰頂平臺等。推送部分——是指經駝峰解體的車列其第一鉤車位于峰頂時車列全長所在的線路范圍。
按駝峰的平面布置,駝峰可分為單溜放和雙溜放兩種。前者在峰頂同一時間只有一個車列進行解體作業(yè),后者在同一時間可有兩個車列進行解體作業(yè)。世界上重要鐵路編組站的駝峰均向自動化的方向發(fā)展。
首先要搞清楚什么是駝峰。駝峰一般為鐵路樞紐編組站內用于列車解體、編組等調車作業(yè)的設施,因其高出普通站場面,形似駝峰,故得名。駝峰信號就是指揮調車作用的,設于駝峰的信號裝置。
駝峰是什么
1、駝峰,亦作“ 駝峯 ”“駞峰”,是指駱駝背上的肉峰,里面儲存了大量脂肪,缺乏脂肪時,可供體內消耗。拼音:tuó fēng 詳細解釋: 亦作“ 駝峯 ”。亦作“駞峰”。駱駝背上的肉峰。古代作為珍饈之一。
2、駝峰,亦作“ 駝峯 ”,亦作“駞峰”。駱駝背上的肉峰。古代作為珍饈之一 詞目:駝峰 拼音:túo fēng 詳細解釋 亦作“ 駝峯 ”。亦作“駞峰”。駱駝背上的肉峰。古代作為珍饈之一。
3、問題二:駝峰是什么? 就是駱駝背上像小山一樣的那個,是脂肪組織的聚集,是一個巨大的儲存庫,這也是為什么駱駝是沙漠的交通工具 問題三:駝峰的意思是什么 駝峰,亦作“ 駝o ”,亦作“峰”。駱駝背上的肉峰。
鐵路調車設備有哪些(專業(yè))
1、平面調車。目前,在我國鐵路,大多數技術站仍以牽出線作為主要的調車設備,即使是使用了駝峰調車設備的車站,駝峰尾部的編組作業(yè),車列的轉場、轉線,車輛的取送、摘掛等也是在牽出線上進行的。
2、控制系統(tǒng)是電子計算機通過基礎設備(站場、信號、機車設備、測重、測長、測速、測阻及調速工具),對列車到達、出發(fā)和調車作業(yè)的進路,以及推峰解體的調車速度和貨車溜放速度進行實時控制的系統(tǒng)。
3、調車場屬于調車設備。根據查詢相關資料顯示,調車設備是編組站的核心設備,包括調車駝峰,調車場(線),牽出線,調車機車等部分。調車場又稱編組場,在車站上由專供車輛集結與停留的調車線組成的車場。
4、鐵路信號設備主要包括色燈信號機、臂板信號機、機車信號和信號表示器等。首先,色燈信號機是通過不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號。它是鐵路信號系統(tǒng)中的主要設備,能夠明確地指示列車和調車車列的允許運行條件。
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