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鍋爐

370w循環(huán)泵帶多大鍋爐,370w循環(huán)泵帶多大鍋爐好

2024-06-14 02:03:46 鍋爐 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于370w循環(huán)泵帶多大鍋爐的問題,于是小編就整理了5個相關(guān)介紹370w循環(huán)泵帶多大鍋爐的解答,讓我們一起看看吧。

360千瓦電鍋爐需要多大電纜?

三相380v,360KW的電鍋爐,工作電流大約594A 選用銅電纜面積:370平方毫米(選用銅電纜兩根并聯(lián)使用,2根3*185+2*150并聯(lián))如果是近距離(幾十米以內(nèi)),銅電纜180平方毫米,鋁電纜300平方毫米。如果是中距離(幾百米),銅電纜300平方毫米,鋁電纜450平方毫米。I=P÷(√3Ucosb)=50000÷(1.732×380×0.85)=89.376(安培)根據(jù)安全載流量,

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所以360千瓦電鍋爐需要35平方毫米的銅芯電纜。

蒸汽車鍋爐溫度多少合適?

蒸汽車鍋爐的適宜溫度會因一些因素而有所不同,包括鍋爐的類型、設(shè)計和運行條件。一般來說,常見的蒸汽鍋爐適宜溫度范圍為150°C到370°C之間。然而,在實際應(yīng)用中,溫度的選擇還應(yīng)根據(jù)需要產(chǎn)生的蒸汽或熱水的需求以及燃料等因素進行調(diào)整。
同時,操作溫度還應(yīng)考慮安全因素,避免鍋爐過熱或過冷引發(fā)安全隱患。為此,鍋爐系統(tǒng)通常會配備溫度控制系統(tǒng),以監(jiān)測和控制鍋爐溫度在安全范圍內(nèi)。
總之,確保蒸汽車鍋爐溫度在合適范圍內(nèi),既可以保證正常運行和高效工作,又可以確保人員和設(shè)備的安全。最好咨詢專業(yè)工程師或參考相關(guān)規(guī)范和指南,以便確定適合特定鍋爐的最佳溫度范圍。

余熱鍋爐的工作原理?

余熱鍋爐利用生產(chǎn)過程中的氣體或廢氣、廢液,以及某些動力機械排氣的熱量產(chǎn)生蒸汽或熱水的鍋爐。余熱鍋爐是重要的節(jié)能設(shè)備各種冶煉爐和焙燒窯的排煙溫度為650~1250℃;燃?xì)廨啓C和柴油機等動力機械的排氣溫度為370~540℃。安裝余熱鍋爐吸收這些排煙中的部分熱量,全系統(tǒng)的熱能利用率可以顯著提高。

例如軋鋼加熱爐安裝余熱鍋爐后,全系統(tǒng)熱能利用率甚至可提高 1倍左右。在化工生產(chǎn)的裂解工藝中,為避免高溫裂解氣體的重新聚合,需要將高溫裂解氣體急速冷卻到裂解反應(yīng)停止的溫度,這時余熱鍋爐就成為不可缺少的急冷工藝設(shè)備。高溫含塵廢氣通過余熱鍋爐后,除溫度降低外,還可沉降一部分塵粒,這對減輕環(huán)境污染和選擇除塵器都是有利的。

       

216千瓦380v電鍋爐要多大電纜?

216千瓦,380V電鍋爐用150平方毫米的銅電纜,規(guī)格是3*150+1*70。

根據(jù)公式P=?3(根號下3)UI,216千瓦加熱設(shè)備額定電流是I=P/U/?3=216000/380/1.732=328.2A。而規(guī)格3*150+1*70銅電纜載流量是370A。能夠滿足設(shè)備供電需求,所以216千瓦,380V電鍋爐用規(guī)格3*150+1*70的銅電纜即可。

蘇聯(lián)級戰(zhàn)列艦如果造出來會有多強大?

蘇聯(lián)級造出了性能會很爛。戰(zhàn)斗力跟北卡類似,弱于大和衣阿華南達維內(nèi)托黎塞留。


這是蘇聯(lián)級的動力倉防護,可見垂直防護非常之弱。由于蘇聯(lián)人腦子瓦特了,竟然采用6度傾斜的小傾斜度裝甲,這種垂直裝甲的布置模式在二戰(zhàn)基本上已經(jīng)被淘汰。二戰(zhàn)新造戰(zhàn)列艦都采用傾斜主裝(除了英國的喬五級智障的使用了垂直主裝成了二戰(zhàn)垂直防護最弱的一級),在20000米距離傾斜主裝等效厚度可以增加1.4倍(其實這種效果要看敵方炮彈的彈道彎曲程度,不能簡單的計算,不過可以取近似),比如衣阿華級306mm的傾斜主裝如果不算外板剝被冒效果(算剝被冒效果可以等效為460mm)就可以等效為440mm垂直裝甲(衣阿華級的裝甲有背板加成所以比1.4倍大),大和級410mm主裝就可以等效為560mm垂直裝甲。而蘇聯(lián)級的375mm的6度傾斜裝甲只相當(dāng)于不到400mm厚的裝甲,遠(yuǎn)遠(yuǎn)差于大和衣阿華南達科他維內(nèi)托黎塞留納爾遜這些軍艦的垂直防護,位列新造艦垂直防護水平的末尾,只能跟同樣采用垂直側(cè)弦裝甲防護的喬五比爛。
右邊的南達使用了310mm19度
傾斜主裝加22mm背板和32mm外板,等效垂直裝甲厚度和衣阿華級一樣且有水中彈裝甲。南達的標(biāo)準(zhǔn)排水量可是只有48000噸。而北卡的305mm12度傾斜裝甲加19mm背板防護能力也略強于蘇聯(lián)級。

還有蘇聯(lián)級的水平裝甲防護,按照美國的經(jīng)驗式計算,155mm水平裝甲+50mm裝甲等效厚度大概在170mm左右。25mm的甲板裝甲既擋不了炸彈又剝不了被冒,屬于無用功。大厚度水平裝甲下面的50mm裝甲又是智障設(shè)計,擋破片30mm就夠了,你弄這么厚干啥?50mm位于水平裝甲下的裝甲按經(jīng)驗式計算只相當(dāng)于25mm的水平裝甲,屬于嚴(yán)重的浪費行為,不如加到155mm水平裝甲上。 看看人家南達,38mm炸彈甲板對16英寸主炮有剝被冒效果,外加127mm水平主裝和19mm背板等效厚度也在170mm左右,水平裝甲防護力跟蘇聯(lián)級類似但重量遠(yuǎn)比蘇聯(lián)級輕。
維內(nèi)托級的大厚度水平裝甲加具有剝被冒能力的炸彈甲板
才是王道(雖然因為普列塞系統(tǒng)水下裸奔)

蘇聯(lián)級還有一些腦殘設(shè)計,比如沒有水中彈防護裝甲主裝水下延伸不夠;普列塞系統(tǒng)焊接技術(shù)不行沒卵用還不如空液空的傳統(tǒng)tds布局,首尾兩端水線裝甲過厚嚴(yán)重浪費排水量還做無用功……

除了這些,蘇聯(lián)級的16英寸主炮也比較一般。由于蘇聯(lián)較為低劣的鋼材質(zhì)量和大清洗洗掉了大量的技術(shù)工人,蘇聯(lián)級的主炮很可能發(fā)揮不了紙面上的威力,炮口初速砍幾刀都是很有可能的。原本威力就不如美國的mk7,在砍幾刀就只能跟納爾遜的最差16英寸比爛了。
俾斯麥主炮的炮口初速就因為技術(shù)問題大砍了一刀,初速由780m/s降到了720m/s,本來遠(yuǎn)距離威力就比較一般的高初速輕彈硬被弄成了中速輕彈,威力遠(yuǎn)不如維內(nèi)托黎塞留的新15英寸。蘇聯(lián)級的主炮性能縮水可能會更明顯。

總的來說,蘇聯(lián)級因為太多的腦殘設(shè)計加上蘇聯(lián)早期低劣的造鋼技術(shù)導(dǎo)致性能完全對不上排水量,戰(zhàn)斗力遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上大和衣阿華南達維內(nèi)托黎塞留,戰(zhàn)斗力最多類似南達(兩者可能互穿),假如主炮性能縮水嚴(yán)重甚至只能跟俾斯麥喬五比爛。

到此,以上就是小編對于370w循環(huán)泵帶多大鍋爐的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于370w循環(huán)泵帶多大鍋爐的5點解答對大家有用。

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